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印度2025年預算案：紡織業尋求遏制面料進口泛濫     2025-01-20

 

印度紡織業敦促采取措施，遏制主要來自中國的廉價面料進口，理由是對 HS 編碼的操縱，以規避第 60 章面料每公斤 3.5 美元的最惠國稅。NITMA 和貿易機構要求實行更嚴格的管制和更高的關稅，而梭織織物的進口卻激增，尤其是從泰國。行業領袖強調 2025 年預算案中的公平競爭和政策改革。

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孟加拉紡織協會要求延長進口付款的使用期     2025-01-20

 

孟加拉國紡織廠協會（BTMA）敦促孟加拉國銀行延長工業原料進口付款的使用期，因為出口導向型紡織企業正面臨著央行通知到期所帶來的問題。BTMA 表示，為促進進出口，該期限從 180 天延長至 360 天，并將該安排維持至 2024 年 12 月 31 日。

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孟加拉與德國合作重點關注紡織品可持續發展     2025-01-20

 

德國和孟加拉國簽署了三項價值 1486 萬美元的技術合作協議，重點關注孟加拉國紡織行業的可持續發展、本地化國家氣候適應目標以及向可持續電動汽車過渡。第一個投資 7530 萬美元的項目名為 STILE-II，旨在支持公共和私營部門實現孟加拉國紡織和 服裝行業的現代化。

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預計柬埔寨2025經濟將增長 6.3%     2024-12-30

 

預計 2025 年，在工業、服務業和農業部門的推動下，柬埔寨經濟將增長 6.3%，國內生產總值預計為 513.9 億美元，人均收入為 2924 美元。工業部門增長了 8.6%，運輸和物流基礎設施的升級是主要原因。世界銀行預測，2025-2026 年國內生產總值將增長 5.5%。

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國際貨幣基金組織敦促堪培拉優先努力恢復生產力增長     2024-12-30

 

國際貨幣基金組織（IMF）最近敦促澳大利亞優先努力振興生產力增長；重點關注競爭政策、資本和勞動力市場改革以及人工智能技術帶來的機遇；并將綠色產業政策舉措限制在狹隘的目標范圍內。工資上漲和減稅帶來的實際收入增長可能會促進私人消費，而公共需求仍將保持強勁。

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經濟復蘇，2024 年中國港口貨運量將增長 3.4     2024-12-27

 

預計到 2024 年，中國港口貨物吞吐量將同比增長 3.4%，達到 175 億噸，其中外貿貨物吞吐量將增長 7%，反映出經濟的復蘇。 目前，鐵路網總長達 160,000 公里，其中包括 46,000 公里的高速鐵路。 交通運輸業固定資產投資將達到 3.8 萬億元，促進基礎設施建設。

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釋放內需是重振中國經濟增長的關鍵：世界銀行     2024-12-27

 

世界銀行呼吁加強中國的經濟流動性，因為這有助于彌合城鄉差距、減少收入不平等并釋放更多消費--這是調整經濟平衡、實現更可持續的內需驅動型增長的關鍵支柱。 結構性制約因素包括消費低迷、房地產開發商和地方政府債務高企以及人口老齡化。

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12 月土耳其制造業產能利用率穩定在 75.6     2024-12-27

 

12 月份，土耳其制造業產能利用率保持在 75.6%，而季節性調整后的產能利用率則降至 75.8%。 中間產品的比率最高，為 75.5%，耐用消費品的比率最低，為 73.6%。 這項調查以 1 754 家公司為基礎。 11 月份的比率為 76.1%，比 10 月份上升了 1.2 個百分點。

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沙特阿拉伯2030年將物流區數量增至59個     2024-12-23

 

沙特阿拉伯運輸與物流部長薩利赫-賈塞爾（Saleh Al-Jasser）在利雅得舉行的第六屆供應鏈大會上表示，沙特阿拉伯正在港口附近開發 18 個物流區，總投資額超過 26.6 億美元，并計劃到 2030 年將此類物流區的數量從 22 個增加到 59 個。簽署了價值 22.0 億美元的 91 項協議，以發展業務和提高供應鏈的效率。

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墨西哥將對部分進口紡織品征收臨時關稅     2024-12-23

 

墨西哥經濟部長馬塞洛-埃布拉德（Marcelo Ebrard）最近表示，墨西哥將對 138 種進口成品紡織品暫時征收 35% 的關稅，以保護國內紡織服裝業。該關稅將對來自與墨西哥沒有簽訂自由貿易協定的國家的產品征收。15% 的關稅將適用于 17 種未完成的紡織品。關稅有效期至 2026 年 4 月 22 日。

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